Responsabilidad patrimonial de la Administración en accidentes de tráfico
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Título
Responsabilidad patrimonial de la Administración en accidentes de tráficoAutoría
Tutor/Supervisor; Universidad.Departamento
Martí Sánchez, María Mercedes; Universitat Jaume I. Departament de Dret PúblicFecha de publicación
2019-07-08Editor
Universitat Jaume IResumen
El propósito de este trabajo es realizar un acercamiento al régimen legal vigente en
relación con la responsabilidad patrimonial de las administraciones públicas en el
campo de la seguridad vial y los accidentes de ... [+]
El propósito de este trabajo es realizar un acercamiento al régimen legal vigente en
relación con la responsabilidad patrimonial de las administraciones públicas en el
campo de la seguridad vial y los accidentes de circulación, así como su específica,
haciendo referencia a los conceptos de demanda y riesgo. Demanda porque los
ciudadanos esperan que la administración mantenga las vías públicas en buenas
condiciones de mantenimiento, correctamente señalizadas, con advertencias de
peligros, etc…porque es uno de los sectores donde es más fácil detectar los posibles
factors de riesgo: del vehículo, el estado del conductor, el mantenimiento de
carreteras, factores meteorológicos, preseñalización de peligros, etc. Por lo tanto,
veremos aquí cómo esta unión de conceptos está íntimamente relacionada: a más
riesgos más accidentes más reclamaciones. Las administraciones públicas a menudo
tienen que responder por los daños que se puedan causar y en este documento
analizaremos casos reales de decisiones judiciales y sus interpretaciones legales.
Con este trabajo trataremos de responder dos preguntas principales: ¿Se cumple en el
caso de la responsabilidad patrimonial de las carreteras la objetividad propugnada por
el artículo 106.2 de la Constitución Española y el artículo 32.1 de la Ley 40/2015 del
Régimen Jurídico del Sector Público? Y, ¿Cuál es la posición del contratista privado
que ejecuta labores relacionadas con construcción, vigilancia y mantenimiento de vías
públicas en la responsabilidad patrimonial en caso de accidentes de circulación? [-]
The purpose of this thesis is to evaluate the current configuration of the legal response
of patrimonial liability in the field of road safety and its application to specific situations,
a field where expressions ... [+]
The purpose of this thesis is to evaluate the current configuration of the legal response
of patrimonial liability in the field of road safety and its application to specific situations,
a field where expressions such as demand or risk reach importance. Demand because citizens expect the administration to keep communication routes in good condition,
correctly signposted, fenced, without warnings, etc... And it is also one of the main
sectors where the risk factor is easier to see. Vehicles, along with other components
like the state of the driver, the maintenance of roads, weather, etc. Therefore, we will
see throughout this dissertation how the union of all these concepts is directly
proportional, that is to say, the more risks, the more accidents and the more
reclamations. Public administrations are often required to respond for damages that
may be caused in accidents, in this thesis we will analyze real cases with judicial
sentences.
We will try to answer two main questions: Do article 106.2 of the Spanish Constitution
and article 32.1 of Law 40/2015 about the legal system of public sector contents
appear in the case of patrimonial liability in road accidents? And, what is the role of the
private contractors in case of accidents? [-]
Palabras clave / Materias
Descripción
Treball Final de Grau en Criminologia i Seguretat. Codi: CS1044. Curs: 2018-2019
Tipo de documento
info:eu-repo/semantics/bachelorThesisDerechos de acceso
http://rightsstatements.org/vocab/CNE/1.0/
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess
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