La responsabilidad patrimonial de la Administración Pública en accidentes de tráfico

Abstract

La siniestralidad vial continúa siendo una asignatura pendiente para la Administración, pese a que las cifras disminuyen año a año, la Administración juega un papel decisivo en la red de carreteras, a la hora de apostar por la prevención estática de las infraestructuras. En este Trabajo Final de Grado nos preguntamos cómo disminuir los daños y perjuicios que conllevan los accidentes de tráfico, y cómo reducir los costes que generan, optando primeramente por corregir las deficiencias que presentan las vías, que bien directa o indirectamente, inciden en determinados accidentes. Mediante supuestos en los que se estudia el alcance de la responsabilidad patrimonial de las Administraciones Públicas, en base a cómo la jurisprudencia ha resuelto en esta línea, conoceremos la realidad y la profunda investigación de los accidentes de apariencia fortuita, apostando por la subsanación de la problemática, desde un punto de vista criminológico.

The road accident rate continues to be a pending issue for the Administration, despite of the fact that the figures decrease year by year, the Administration plays a decisive role in the road network, when it comes to betting on the static prevention of infrastructures. In this Final Degree Project, we discuss how to reduce the damages of traffic accidents, and how to reduce the costs they generate, opting first to correct the deficiencies that the roads present, which directly or indirectly affect certain accidents. Through assumptions in which the liability of the Public Administrations is studied, based on how the jurisprudence has resolved these cases, we will know the reality and the deep investigation of the accidents of fortuitous appearance, betting on the correction of the problematic, from a criminological point of view.