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Bicicleta de manos adaptada para personas con mobilidad reducida incluidas en las categorías de para-ciclismo H3, H4 y H5
dc.contributor.author | Cabrera Cabrera, Carlos | |
dc.contributor.other | Serrano Mira, Julio | |
dc.contributor.other | Universitat Jaume I. Departament d'Enginyeria de Sistemes Industrials i Disseny | |
dc.date.accessioned | 2018-09-27T10:47:11Z | |
dc.date.available | 2018-09-27T10:47:11Z | |
dc.date.issued | 2018-07 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10234/176346 | |
dc.description | Treball final de Grau en Enginyeria en Disseny Industrial i Desenvolupament de Productes. Codi: DI1048. Curs acadèmic: 2017/2018 | ca_CA |
dc.description.abstract | El objeto del trabajo propuesto es el diseño de una bicicleta propulsada con los brazos por personas discapacitadas de las categorías H3, H4 y H5. Consiste en el desarrollo de los sistemas que permitan adaptar una sola bicicleta al uso para todas las categorías mencionadas anteriormente, mediante la sustitución de diferentes elementos. También se tendrán en cuenta una serie de estudios ergonómicos para asegurar una correcta usabilidad. Por otro lado, incorporará la posibilidad de ser utilizada en diferentes frmes mediante la sustitución y/o regulación de diferentes elementos del sistema de propulsión y suspensión. Actualmente, estas categorías de para-ciclismo, dependiendo de la categoría y tipo de minusvalía, principalmente en los ciclistas amputados y no amputados consiste en que los primeros van en un habitáculo a diferencia de los no amputados (a excepción de algunas minusvalías en concreto, las cuales desarrollaremos más adelante) suelen ir en un asiento, tumbadas el cual une la zona delantera (ruedas, dirección, transmisión) con la trasera (eje y ruedas). Estas diferencias y diseños específcos provocan que sea un producto destinado a colectivos muy reducidos en los cuales la fabricación de la bicicleta se hace bajo pedido por lo que su precio se ve aumentado y no sea nada accesible. Por tanto, lo que se pretende es diseñar soluciones en los cuales el uso de la bicicleta sirva para ambas minusvalías y unir las categorías H3, H4 y H5 en un diseño. Este proyecto pretende ofrecer a los ciclistas adaptados una solución en el bastidor que permite el uso para ambas posiciones de una forma sencilla factible ya que los altos precios en el mercado hacen que sea inalcanzable adquirir una bicicleta de este tipo. | ca_CA |
dc.format.extent | 213 p. | ca_CA |
dc.format.mimetype | application/pdf | ca_CA |
dc.language.iso | spa | ca_CA |
dc.publisher | Universitat Jaume I | ca_CA |
dc.rights.uri | http://rightsstatements.org/vocab/CNE/1.0/ | * |
dc.subject | Grau en Enginyeria en Disseny Industrial i Desenvolupament de Productes | ca_CA |
dc.subject | Grado en Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo de Productos | ca_CA |
dc.subject | Bachelor's Degree in Industrial Design and Product Development | ca_CA |
dc.title | Bicicleta de manos adaptada para personas con mobilidad reducida incluidas en las categorías de para-ciclismo H3, H4 y H5 | ca_CA |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | ca_CA |
dc.educationLevel | Estudios de Grado | ca_CA |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | ca_CA |