Metodología para evaluar el impacto del ruido de los vehículos pesados sobre la salud humana. Aplicación al clúster cerámico de Castellón

Abstract

Noise emitted by road traffic is one of the major issues affecting human health and well-being, especially in urban environments. In our study we develop a methodology to quantify the impact of traffic noise upon human health within the framework of the Life Cycle Assessment methodology. In the first place, sound levels are quantified through the application of emission and propagation models given in terms of traffic characteristics (vehicle flows, speeds, types…) and environmental conditions. Once sound levels are known, the population exposed to excessive noise is quantified by means of GIS (Geographic Information System) technology before the effects of noise upon human health can be assessed using the unit called DALY (Disability-Adjusted Life Years). This methodology was applied to the industrial cluster comprising the ceramic plants nearby Castellón (Spain) in order to quantify the impacts of noise associated to heavy vehicles transporting ceramic raw materials and finished goods. This methodology may be a useful tool to support authorities in decision-making concerning local action plans.

El ruido emitido por el tráfico es uno de los grandes problemas que afectan a la salud y a la calidad de vida de las personas, especialmente en los núcleos urbanos. En este estudio se desarrolla una metodología para cuantificar el impacto del ruido de los vehículos sobre el ser humano dentro del marco del ACV (Análisis del Ciclo de Vida). En primer lugar, se cuantifican los niveles sonoros mediante la aplicación de modelos de emisión y propagación del ruido que vienen dados en función de las características del tráfico (flujos, velocidades, tipos de vehículo…) y del entorno. Una vez determinados los niveles de ruido, se cuantifica la población afectada a niveles excesivos mediante la aplicación de tecnología GIS (Sistema de Información Geográfica), para finalmente calcular el valor del efecto del ruido sobre la salud mediante la unidad DALY (Año de vida adaptado por discapacidad). Esta metodología se ha aplicado al clúster de las industrias cerámicas en la provincia de Castellón para cuantificar los efectos que produce el ruido de los vehículos pesados que transportan materias primas y productos cerámicos. Esta metodología puede resultar útil como herramienta de apoyo a la toma de decisiones sobre los planes de acción locales.