Las restricciones a la circulación de los vehículos de transporte de mercancías peligrosas a nivel estatal y a nivel de las Comunidades Autónomas del País Vasco y Cataluña para el año 2017
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Títol
Las restricciones a la circulación de los vehículos de transporte de mercancías peligrosas a nivel estatal y a nivel de las Comunidades Autónomas del País Vasco y Cataluña para el año 2017Autoria
Data de publicació
2017Editor
Wolters KluwerISSN
1139-4447Cita bibliogràfica
PONS, Francisco Trujillo. Las restricciones a la circulación de los vehículos de transporte de mercancías peligrosas a nivel estatal ya nivel de las Comunidades Autónomas del País Vasco y Cataluña para el año 2017. Tráfico y seguridad vial, 2017, no 214, p. 5.Tipus de document
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Resum
El transporte de mercancías peligrosas —por los riesgos inherentes de la carga transportada— está sujeto a restricciones a la circulación por carretera a nivel nacional, con el objetivo de salvaguardar a la población ... [+]
El transporte de mercancías peligrosas —por los riesgos inherentes de la carga transportada— está sujeto a restricciones a la circulación por carretera a nivel nacional, con el objetivo de salvaguardar a la población en caso de accidente grave. Al respecto, la DGT publica anualmente medidas de regulación de tráfico para el territorio nacional, con excepción de las Comunidades Autónomas de Cataluña y País Vasco por tener competencia para imponer sus propias restricciones a la circulación de esta clase de vehículos. [-]
Carriage of Dangerous Goods —by the inherent risks of cargo—, is subject to restrictions on road traffic nationally, in order to safeguard the public in the event of a major accident. In this regard, published annually ... [+]
Carriage of Dangerous Goods —by the inherent risks of cargo—, is subject to restrictions on road traffic nationally, in order to safeguard the public in the event of a major accident. In this regard, published annually by the DGT traffic control measures for the country, except for the regions of Catalonia and the Basque Country in having power to impose their own restrictions on the movement of such vehicles. [-]
Publicat a
Tráfico y seguridad vial, 2017, núm. 214Drets d'accés
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