Listar UJI: Investigación por autoría "d30e0379-04a9-4b77-b2c0-0a3638ca869e"
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Artículo 265. Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM)
Juan y Mateu, Fernando Tirant lo Blanch (2023-11-03) -
La comunicación de información privilegiada
Juan y Mateu, Fernando Tirant lo Blanch (2023)Aunque el Reglamento sobre abuso de mercado prohíba comunicar información privilegiada [art. 14 c) RAM], reconoce dos excepciones. La primera, formulada como una cláusula general, permite que una persona transmita información ... -
Las bolsas de cargas y otras plataformas electrónicas para el transporte de mercancías por carretera
Juan y Mateu, Fernando Marcial Pons (2018)Las bolsas de cargas permiten a cargadores y porteadores anunciar en Internet las respectivas disponibilidades y necesidades de transporte. Estas plataformas reducen los costes de transacción e incrementan la eficiencia ... -
Las listas de iniciados
Juan y Mateu, Fernando Aranzadi (2019)Con arreglo al Reglamento sobre abuso de mercado, los emisores o las personas que actúen en su nombre o por su cuenta, deberán elaborar una lista de todas las personas que tengan acceso a información privilegiada y ... -
La Ley alemana de 16 de agosto de 2005 sobre el “proceso-modelo” para los inversores en mercados de capitales (Kapitalanleger-Musterverfahrensgesetz)
Planchadell-Gargallo, Andrea; Juan y Mateu, Fernando Aranzadi (2006)La «Ley de introducción de los procesos-modelos para los inversores en mercados de capitales» (Gesetzzur Einführung von Kapitalanleger-Musterverfahren) de 16 de agosto de 2005, se divide en nueve artículos: el artículo 1 ... -
Los contratos de logística en la jurisprudencia española
Juan y Mateu, Fernando Thomson Reuters Aranzadi (2020) -
La prueba del dolo o culpa equivalente del porteador en los casos de mercancias robadas o extraviadas
Juan y Mateu, Fernando Marcial Pons (2015)La mayoría de regulaciones del transporte prevén que el porteador pierda el beneficio de limitación cuantitativa de responsabilidad cuando los daños a la mercancía resulten de una actuación dolosa o con un grado de culpa ... -
La responsabilidad contractual del cargador en el transporte marítimo de mercancías peligrosas
Juan y Mateu, Fernando Thomson Reuters Aranzadi (2020)La cantidad de mercancías peligrosas que se transportan por mar se incrementa de forma constante. Este artículo examina la responsabilidad del cargador frente al porteador por el transporte marítimo de mercancías peligrosas ... -
Suministro de energía eléctrica: cumplimiento forzoso y calificación de los créditos de la compañía suministradora
Juan y Mateu, Fernando Thomson Aranzadi (2013)Las sentencias del Tribunal Supremo núm. 145/2012 (RJ 2012, 5570) y núm. 161/2012 (RJ 2012 5571), ambas de fecha 21 de diciembre de 2012 (RJ 2012, 5570 y RJ 2012, 5571) y cuyo ponente es el Magistrado D. Rafael Giménez-Bayón ... -
El transporte continuado
Juan y Mateu, Fernando Marcial Pons (2010)En el contrato de transporte continuado, el porteador se obliga frente al cargador a realizar una serie de prestaciones de transporte, durante un periodo de tiempo determinado o indefinido, a cambio de un precio. La Ley ... -
El transporte marítimo y la ciberseguridad
Juan y Mateu, Fernando Aranzadi Thomson Reuters (2022)El transporte marítimo es clave para el comercio mundial. Las nuevas tecnologías basadas en Internet incrementan la eficiencia del sector, pero acarrean problemas de ciberseguridad que ya se conocían en otros ámbitos ... -
El transporte sobre cubierta y la responsabilidad del porteador marítimo
Juan y Mateu, Fernando Aranzadi (2018)El transporte sobre cubierta ha sido tradicionalmente excepcional porque exponía las mercancías a grandes riesgos, pero a partir de la llamada «revolución de los contenedores» ha devenido una práctica común del sector. Este ...