Transporte internacional de mercancias por carretera y sumisión a arbitraje: problemas en la aplicación del art. 33 CMR
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INVESTIGACIONMetadatos
Título
Transporte internacional de mercancias por carretera y sumisión a arbitraje: problemas en la aplicación del art. 33 CMRAutoría
Fecha de publicación
2011Editor
Centro Internacional de Arbitraje, Mediación y Negociación del Instituto Universitario de Estudios Europeos, Universidad CEU San PabloISSN
1888-5373Cita bibliográfica
Arbitraje: Revista de arbitraje comercial y de inversiones (2011), vol. 4, nº 3, p. 869-884Tipo de documento
info:eu-repo/semantics/articleVersión
info:eu-repo/semantics/publishedVersionPalabras clave / Materias
Resumen
El art. 33 del Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera admite de forma expresa que las controversias que puedan surgir puedan someterse a arbitraje. Partiendo del AAP ... [+]
El art. 33 del Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera admite de forma expresa que las controversias que puedan surgir puedan someterse a arbitraje. Partiendo del AAP Madrid (Sección 28ª) nº 184/2010, de 10 de diciembre, tratará de analizarse en esete texto algunos de los aspectos más controvertidos relacionados con la aplicación del art. 33 CMR en la práctica. [-]
Article 33 of the Convention on Contracts for the International Carriage of Goods by
Road expressly admits that any disagreements that might arise may be submitted to
arbitrage. Taking the AAP Madrid (Section 28) ... [+]
Article 33 of the Convention on Contracts for the International Carriage of Goods by
Road expressly admits that any disagreements that might arise may be submitted to
arbitrage. Taking the AAP Madrid (Section 28) number 184/2010 of 10 th December as
its starting point, in this text we will attempt to analyse some of the most controversial
points related with the application of Article 33 CMR in everyday practice. [-]
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http://rightsstatements.org/vocab/CNE/1.0/
info:eu-repo/semantics/openAccess
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