Diseño mecánico para la adaptación a propulsión eléctrica de un kart-cross de competición

Abstract

El presente Trabajo de Final de máster recoge el proceso y el desarrollo de diseño mecánico que se ha realizado en colaboración Área de Ingeniería Eléctrica de la universitat Jaume I, para la conversión a propulsión eléctrica de un kart-cross de competición. Para alcanzar el objetivo de mi parte en este proyecto, he realizado tareas de distintos tipos cuyos procedimientos y resultados se incluyen en este documento, enumeradas a continuación: - Mediciones de las distintas partes de interés y elementos que componen la parte de ciclo del kart-cross existente. - Modelado CAD 3D de los elementos medidos para generar la base sobre la que hay que disponer y montar los componentes que forman el sistema de propulsión eléctrica y sus elementos auxiliares. - Diseño de los soportes y anclajes para fijar los componentes necesarios al chasis del vehículo. - Estudio y comprobación mecánica de los soportes y elementos estructurales diseñados empleando software de cálculo mediante el método de los elementos finitos (MEF). - Análisis del conjunto resultante frente al conjunto inicial para valorar las prestaciones dinámicas del vehículo. En esta memoria se expone toda la información generada y necesaria para justificar coherentemente los procedimientos seguidos y la validación de los resultados obtenidos.