Diseño de una ballesta de camión utilizando material compuesto polimérico como alternativa

Abstract

El objetivo de este proyecto es el desarrollo de un prototipo de ballesta híbrida trasera sustituyendo una de sus hojas de acero por una de material compuesto polimérico. De esta manera, se pretende demostrar la posibilidad de fabricar elementos de suspensión de grandes vehículos mucho más ligeros, cumpliendo con los requerimientos técnicos exigidos por el cliente y generando una reducción de costes y emisiones de CO2 debido al menor consumo generado por vehículo. Durante la realización del proyecto, se pretende contrastar los diferentes cálculos teóricos con una base experimental que permita avanzar en el desarrollo completo del prototipo hasta llegar a la elaboración completa de la ballesta. A su vez se justificarán económicamente estos resultados para así, garantizar la viabilidad económica del proyecto.