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Diseño, implementación y puesta en marcha de una laminadora para la producción de hojas de ballestas de vehículos comerciales
dc.contributor.author | Gómez Chabrera, Joan | |
dc.contributor.other | García Ortiz, José Vicente | |
dc.contributor.other | Universitat Jaume I. Departament d'Enginyeria Mecànica i Construcció | |
dc.contributor.other | Locher, Tobías | |
dc.date.accessioned | 2019-02-15T08:40:14Z | |
dc.date.available | 2019-02-15T08:40:14Z | |
dc.date.issued | 2019-01 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10234/181128 | |
dc.description | Treball final de Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials. Codi: ET1040. Curs acadèmic: 2017/2018 | ca_CA |
dc.description.abstract | Muelles y Ballestas Hispano Alemanas, SL es una empresa líder en el diseño, producción y comercialización de ballestas y componentes para la suspensión de vehículos industriales pesados ubicada en Vila-real (Castellón). La empresa incorpora distintas líneas de producción que aúnan el proceso completo de fabricación y producción de ballestas de vehículos industriales. Incluye líneas de mecanización, líneas de tratamiento térmico, líneas de tratamiento superficial, líneas de montaje, líneas de pintado… En concreto, las líneas de mecanización constituyen el corazón de la fábrica y el origen de todo el proceso de producción. La máquina 265, también conocida como Laminar 7, representa una de las líneas de laminación más antiguas que actualmente sigue operando en la fábrica. Dada su antigüedad, esta máquina suele estar sometida a mejoras y reparaciones constantes. Por medio de este Trabajo de Final de Grado (TFG) se pretende diseñar una nueva laminadora para la máquina 265 (Laminar 7). La intención de este TFG es mejorar el proceso productivo, reducir el número de hojas defectuosas que se producen y minimizar las averías que se puedan dar en la máquina de modo que se consiga abaratar costes de producción y aumentar los beneficios. Asimismo, en el diseño de la nueva laminadora se incluirán algunas de las mejoras que se han diseñado para otras laminadoras de la fábrica como sería el paquete de guías que se ha diseñado para la máquina 150 (Laminar 5). Para el desarrollo de la nueva laminadora se procederá al estudio de las distintas laminadoras que operan en la fábrica con la intención de unificar piezas y estandarizar los repuestos, siempre que sea posible. Tras la toma de medidas de las distintas laminadoras y la realización de los cálculos pertinentes se realizará un diseño en CAD 3D de la máquina y sus correspondientes planos de fabricación. A través de la realización de este proyecto se pretende obtener una laminadora que sustituya a la actual en el proceso de producción de la máquina 265 mejorando su eficiencia y la calidad del producto final. Según la según Norma UNE 157001:2014 este proyecto incorporará los siguientes documentos básicos: memoria, pliego de condiciones, presupuesto y planos. | ca_CA |
dc.format.extent | 252 p. | ca_CA |
dc.format.mimetype | application/pdf | ca_CA |
dc.language.iso | spa | ca_CA |
dc.publisher | Universitat Jaume I | ca_CA |
dc.rights.uri | http://rightsstatements.org/vocab/CNE/1.0/ | * |
dc.subject | Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials | ca_CA |
dc.subject | Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales | ca_CA |
dc.subject | Bachelor's Degree in Industrial Technology | ca_CA |
dc.title | Diseño, implementación y puesta en marcha de una laminadora para la producción de hojas de ballestas de vehículos comerciales | ca_CA |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | ca_CA |
dc.educationLevel | Estudios de Grado | ca_CA |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | ca_CA |
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Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials [335]
ET1040