El Galeón de Manila: mestizaje artístico entre oriente y occidente

Abstract

La puerta de Oriente para el Imperio Español se abrió a través de la ruta del Pacífico desde el siglo XVI. Esta ruta se extendió a lo largo de todo el océano para unir económica, artística y culturalmente Manila con Acapulco, desde donde se extendió al resto del Imperio Español. Durante más de doscientos años se llevó a cabo la Carrera de Indias, y fue de suma importancia porque supuso una importantísima fuente de riqueza para la corona española. Unida a la Carrera de Indias estaba la ruta del Pacífico, una travesía que dejaba elevados ingresos económicos y que conllevó un gran desarrollo artístico y cultural, a la vez de promovió el coleccionismo por lo exótico de las manufacturas orientales y los nuevos materiales. En Occidente, estas piezas eran la muestra del poder. De manera concreta analizaremos tres biombos mexicanos que ayudarán a comprender el contexto histórico, cultural y artístico de estas producciones.

La porta d’Orient per a l’Imperi Espanyol es va obrir a través de la ruta del Pacífic des de el segle XVI. Aquesta ruta es va estendre al llarg de tot l’oceà per unir econòmica, artística y culturalment Manila amb Acapulco, des d’on es va estendre a la resta de l’Imperi Espanyol. Durant més de dos-cents anys es va dur a terme la Cursa d’Índies, i va ser de summa importància perquè va suposar una importantíssima font de riquesa per a la corona espanyola. Unida a la Cursa d’Índies es trobava la Cursa del Pacífic, una travessia que deixava elevats ingressos econòmics i que va comportar un gran desenvolupament artístic i cultural, a la vegada que va promoure el col·leccionisme per lo exòtic de les manufactures orientals i els nous materials. A Occident, aquestes peces eren la mostra del poder. De manera concreta analitzarem tres paravents mexicans que ajudaran a comprendre el context històric, cultural i artístic d’aquestes produccions.

The Spanish Empire opened a gate to the Eastern continent through the Pacific route since century XVI. This route extends along the ocean to put together economic, artistic and culturally the cities of Manila with Acapulco, place that would become the starting point for its extension through the rest of the Spanish Empire. The “Carrera de Indias” was carried out for more than two thousand years. It was really important because it provided a huge wealth to the Spanish crown. Tied to the “Carrera de Indias” was the Pacific route, a sailing that rises an important economic earnings and led to a great artistic and cultural development. It was really important for the collecting of exotic products, people started to be interested in oriental manufactures and new materials. On the western continent, these pieces were a symbol of power. Specifically, we will analyse three screens mexican that will help understand the historical, cultural and artistic context of these productions.