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La logística de la expulsión de los moriscos en el Reino de Valencia
dc.contributor | Fernández-Nadal, Carmen-María | |
dc.contributor.author | Ródenas Martínez, Miguel | |
dc.contributor.other | Universitat Jaume I. Departament d'Història, Geografia i Art | |
dc.date.accessioned | 2015-11-03T09:23:24Z | |
dc.date.available | 2015-11-03T09:23:24Z | |
dc.date.issued | 2015-07-21 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10234/138208 | |
dc.description | Treball de Final de Grau en Història i Patrimoni. Codi: HP1036. Curs acadèmic 2014-2015 | ca_CA |
dc.description.abstract | A principios del siglo XVII la Corona española decidió embarcarse en la compleja empresa de la expulsión de los moriscos del Reino de Valencia (y más tarde, de toda España), que ocupó desde octubre de 1609 hasta enero de 1610. En este trabajo se pretende analizar uno de los muchos aspectos que tuvo este proceso y este es el de la logística. No fue una empresa nada fácil, pues al hecho de ser complicada de por sí, había que sumarle la difícil situación que atravesaba la Hacienda Real, el mal temporal de invierno y el mal abastecimiento. A pesar de ello la Corona consiguió, mediante las galeras de Italia, de España, Cataluña y Portugal, junto a los mercantes privados, trasladar fuera de España a la importante cifra de 100.000 moriscos. Todo ello se hizo a través de los puertos de Dénia, Vinaroz, Alicante y los provisionales de Moncofa, Grao de Valencia y Xàbia. En este trabajo, se profundiza en el diseño logístico y se examinan las dificultades de su aplicación. Aunque lejos de ser perfecto, la Corona consiguió llevar a cabo la tarea planificada: la expulsión forzosa de un significativo porcentaje de la población, los moriscos. | ca_CA |
dc.description.abstract | In the beginning of the XVII Century the Spanish crown decided to got involved in the difficult task of the expulsion of Moriscos from the Kingdom of Valencia (later, from all the country), that lasted from October 1609 to January 1610. The aim of this work is to analyse one of the many aspects this process had, it is the logistics. It’ wasn’t an easy task, it was difficult itself, to this fact had to be added the difficult situation the Royal Estate was going through, the bad winter weather and the bad supply. Nontheless, the crown got, through the galleys of Italy, Spain, Catalonia and Portugal, together with the prívate merchant ships, to move out of Spain almost 100.000 Moriscos. All of it was done through the ports of Denia, Vinaroz, Alicante and also through the provisional ports of Moncofa, Grao de Valencia and Xavia. This work goes deeper in the logistic design and explores the difficulties of its implementation. Although it wasn’t perfect,the crown got to carry out the planned task: the compulsory expulsion of a significant percentage of the population, Moriscos. | ca_CA |
dc.format.extent | 46 p. | ca_CA |
dc.format.mimetype | application/pdf | ca_CA |
dc.language.iso | spa | ca_CA |
dc.publisher | Universitat Jaume I | ca_CA |
dc.rights.uri | http://rightsstatements.org/vocab/CNE/1.0/ | * |
dc.subject | Grau en Història i Patrimoni | ca_CA |
dc.subject | Grado en Historia y Patrimonio | ca_CA |
dc.subject | Bachelor's Degree in History and Heritage | ca_CA |
dc.subject | Moriscos | ca_CA |
dc.subject | Expulsión | ca_CA |
dc.subject | Siglo XVII | ca_CA |
dc.subject | Reino de Valencia | ca_CA |
dc.subject | Logística | ca_CA |
dc.subject | Embarques | ca_CA |
dc.subject | Puertos | ca_CA |
dc.subject | Hacienda Real | ca_CA |
dc.subject | Corona Española | ca_CA |
dc.subject | XVII Century | ca_CA |
dc.subject | Kingdom of Valencia | ca_CA |
dc.subject | Logistics | ca_CA |
dc.subject | Ship | ca_CA |
dc.subject | Ports | ca_CA |
dc.subject | Royal Estate | ca_CA |
dc.subject | Spanish crown | ca_CA |
dc.title | La logística de la expulsión de los moriscos en el Reino de Valencia | ca_CA |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | ca_CA |
dc.educationLevel | Estudios de Grado | ca_CA |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | ca_CA |
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Grau en Història i Patrimoni [178]
HP1036; HP1536