Geolocalización y prevención de la siniestralidad vial en casco urbano

Abstract

El trabajo que nos ocupa versa sobre el estudio cuantitativo y descriptivo de los siniestros viales ocurridos entre enero de 2010 y diciembre del 2014, ambos inclusive, en la población de Nules (Castellón) de los que tiene conocimiento la Policía Local. El objeto del mismo es geolocalizar, analizar y observar los resultados a fin de implementar la política de prevención vial en el municipio; así como, gestionar de manera eficaz los servicios de la Policía Local respecto a la movilidad y en su caso, si es posible, modificar elementos urbanos o buscar soluciones para evitar la reiteración de los siniestros en los lugares más conflictivos y/o en los que se han producido resultados más graves. Para dicha tarea se digitalizaron los datos obtenidos del archivo municipal de Nules sobre informes y atestados policiales de los siniestros viales creando una base de datos para su estudio e insertando las coordenadas de cada uno de los siniestros. Esta base de datos ha sido una herramienta fundamental para realizar este estudio, su creación ha ocupado gran parte del trabajo de investigación puesto que no se poseía ninguna similar

The work that concerns us is about the quantitative and descriptive study of the claims occurred vials between January 2010 and December 2014, both inclusive, in the town of Nules (Castellón) and local police is aware. The subject matter is geolocation, analyze and observe the results in order to implement the policy of prevention road in the municipality; as well as efficiently manage the services of Local police concerning mobility, and in your case, if possible, modify the urban elements or seek solutions to avoid the recurrence of accidents in more places or those who have been most serious results. For the above mentioned task there were digitized the information obtained of Nules's municipal file on reports and police certificates of the road disasters creating a database for his study and inserting the coordinates of each one of the disasters. That database has been a fundamental tool for carrying out this study, its creation has occupied much of since research work that is not possessed any similar